В 1957 году наши ветераны в одном из документов писали, что «командир 300-й штурмовой авиадивизии полковник Ковалев не забыл героическую смерть своего воспитанника, командира эскадрильи крымского татарина товарища Али из деревни Дуванкой Бахчисарайского района, который, вылетев с аэродрома Демблин, во второй раз на бомбежку мотомехчастей фашистов на дороге Родом-Опочно, будучи подбитым на горящем самолете врезался в колонну фашистов, уничтожив большое количество техники и живой силы противника и сам героически погиб, повторив бессмертный подвиг Героя Советского Союза капитана Гастелло».
Захотелось разобраться в этой истории, зная, что наши старшие никогда не врали, даже если, будучи ограниченными в доступе к архивам, ошибались в деталях.
В обсуждении, которое проходило в Facebook, выдвинули идею, что «товарищ Али» – это капитан Лятифов из с. Дуванкой, Крымской АССР. Начал «копать» в этом направлении и наткнулся на путаницу в документах.
В некоторых документах Лятифов был из с. Гудовка, откуда и был призван в армию, а в некоторых – призван был из Кизыл-Арват, Туркменская ССР. Чуть позже нашёл и документальное подтверждение его дуванкойского происхождения.
Книга памяти Липецкой области
Электронная книга памяти Республики Крым
«Наградной лист» призыв из Кизил-Арвата
Как мне кажется, достоверным тут является то, что он из. с. Дуванкой и, являясь командиром отряда Феодосийского аэроклуба Центрального совета Осоавиахима (Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству) Крымской АССР, был эвакуирован в Туркмению, где и был мобилизован в армию.
«Гудовский» эпизод жизни Лятифова, как мне кажется, появился после его гибели и перекочевал в его биографию, будучи, по ошибке, скопирован из дела о гибели, в один день с ним, его подчинённого Добринских Павла Григорьевича. На это указывает несколько деталей. Вместе с местом жительства сослуживца Лятифову вписали в документы и имя его матери.
Донесения о безвозвратных потерях от 28.02.1945, упр. 9 шак
Где погиб Лятифов – сначала понять не получалось, в документах это не указывалось. Но в один день с Лятифовым погибли и два его подчинённых – старший лётчик Добринских Павел Григорьевич и командир звена Ситников Михаил Егорович. На них обоих он давал представления к награждению.
Представление на Добринских
Представление на Ситникова
А в документах на смерть Добринских и Ситникова указывалась местом смерти Польша. В эскадрилье, которой командовал капитан Лятифов, было 30-40 самолетов, так что становилось понятно, что и он погиб там же.
С 14 января 1945 года по 24 января 1945 года проходила Варшавско-Познанская наступательная операция, в которой участвовала 300-я штурмовая авиационная дивизия (300 шад) 9-го штурмового авиационного корпуса (9 шак). В документах есть расхождение в дне смерти – 21 или 24 января.
Возвращаясь к непонятным местам в документах Лятифова, нужно отметить извещение о гибели лётчиков, которое на основании вышепривёденной сводки было отправлено в Воронежский военкомат. Слева от фамилии Лятифова имеются пояснения, которые, как мне кажется, появились после того, как выяснилось, что оттуда его на войну не отправляли. После чего данные были отправлены в Крымский военкомат.
Тут также повторяются сведения о с. Гудовка и Наталье Михайловне
Есть и сведения о брате Лятифова Идриса – Рефате, с которым нет связи из-за оккупации Крыма («с октября 1942 года»):
Чуть позже вспомнил поиски информации о своём деде и то, какие ошибки появлялись в документах с нерусскими именами, покопал и нашёл подтверждающие место жительства и смерти документы.
Так что историчность «товарища Али» несомненна, а совершал он «подвиг Гастелло» или нет – не так важно. Но , учитывая, что воинам дивизии (300-й штурмовой авиационной дивизии, 300 шад) объявлена благодарность Верховного Главнокомандующего: «За овладение крупным промышленным центром Польши городом Радом — важным узлом коммуникаций и сильным опорным пунктом обороны немцев», вполне возможно, что капитан Идрис Лятифов погиб, атакуя вражескую колонну в этом районе (Радом-Опочно).
Попытался понять где проходил бой
Возможно есть родственники Лятифова, которые смогут дать более подробную информацию.
P.S. Информация из представления к награде орденом Красного Знамени: «Участвует в Отечественной войне в составе 1 Белорусского фронта (16 ВА [16-я воздушная армия]); в период с 24 по 27 июня 1944 г. содействовал прорыву обороны противника наземным войскам 65 А [65-я армия (II ф)] – разрушал узлы сопротивления немцев и траншеи [в районе] Скалка – Липники ; преследовал отходящего противника штурмовыми ударами на самолёте Ил-2. Лично сам произвёл боевых успешных вылетов, нанёс большие потери противнику: зажёг лично сам 7 очагов пожаров в узлах сопротивления Селище – Скалка, подавлена одна зенитная батарея, подбито 2 танка, сожжено и повреждено до 15 автомашин, уничтожено до 70 человек живой силы. Во всех девяти вылетах был ведущим группы своего подразделения, которое произвело 64 боевых самолёто-вылетов. Эскадрилья потерь не имела. Наблюдением экипажей подтверждено: эскадрильей уничтожено до 70 автомашин, подбито 3 танка, подавлено 8 батарей противника, убито и ранено до 350 солдат и офицеров, создано в узлах сопротивление Селище – Скалки до 20 очагов пожаров.
Участвуя в операции прорыва обороны противника, тов. Лятифов был воодушевлён одним желанием как можно больше произвести боевых вылетов, чтобы уничтожать живую силу и технику противника. Весь личный состав мобилизован [им] на выполнение боевых заданий и быстрое восстановление мат. части…Подполковник Овчаренко».
Айдер Бекташ